衡水永強機械連接設備有限公司
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橋梁鋼筋籠部位的鋼筋機械連接，是所有工程領域鋼筋機械連接中難度最大、問題最多的。
鋼筋籠是“鋼筋部品”的一種，是由多根鋼筋(幾十根甚至上百根鋼筋)在地面先預制成籠狀的鋼筋部品，常是在豎直狀態下與另一個鋼筋籠的鋼筋一一對接，連接時，連接的鋼筋固定而無法轉動，且鋼筋也無法沿軸向單獨串動。
橋梁基礎鋼筋籠位置多位于地下水位較高處，為避免鋼筋籠的基坑挖掘后至下放鋼筋籠前可能產生“塌坑”情況，從而影響鋼筋籠的質量，所以在鋼筋籠對接時應快速完成連接。
對于采用機械接頭連接的，還要求鋼筋與鋼筋對接時位置準確，待接鋼筋軸向間隙大或者偏移量大都會影響連接的質量與效率。現場一旦出現無法連接的鋼筋，也很難采取有效的補救措施。有許多橋梁主塔下部承臺的鋼筋籠深度達幾十甚至上百米，為了保證對接位置的準確，常采用在地面一字排開，將一節一節的鋼筋籠預先在地面連接好并做好對位標記，再打開一節一節安裝的方式。但這種方式現場施工中需要很大的場地，許多項目是無法做到的。而且，即使這樣，還是會有許多鋼筋因為其他問題而無法連接。由于鋼筋籠連接的特點，直螺紋連接基本上都是采用“擴口型”直螺紋接頭。
